土工布在旧水泥路面改造中的应用

点击次数:   更新时间:17/07/03 09:31:07     来源:www.dntgb.com.cn关闭分    享:
  由于近年来,交通量猛增,且重载车辆较多,超载严重,导致水泥路面严重损坏。为改善路面状况、提高通行能力,对旧的水泥路面进行补强,将硬路肩改造成行车道。由于集镇路面设计标度受到限制,增加20cm二灰碎石补强层将影响南渡镇的总体规划,慢车道两侧的房屋地面标高低于路面标高29cm,会妨碍集镇居民的正常生活。在水泥路面上直接加铺沥青面层,将面临如何防止沥青混凝土路面反射裂缝的问题。
  公路集镇段采用泥灰结碎石结构,水稳性较差。加之路面排水不良,造成中间9m宽的路面板块严重损坏。有32%的板块出现了断板、唧泥、脱空、沉陷等不同程度的损坏。

土工布

  铺筑土工布完美的解决了这个问题。
  (1)在沥青混凝土路面上用小型沥青洒布机,按1.0kg/平方米散布粘层沥青,幅宽度为3.8m.
  (2)采用土工布铺筑设备,人工一次摊铺土工布。对不平整处,应用推杆推平,如遇到弯道,应将弯道内侧的土工布用剪刀裁开,然后将一侧摊平,涂刷沥青,再将另外一侧叠盖搭接。
  (3)一卷土工布摊完后,再喷洒另一幅土工布下的粘层沥青,为确保土工布有20cm的沥青带,然后再摊铺第二幅土工布,土工布纵向搭接不小于20cm.
  在旧水泥混凝土路面加铺沥青面层,铺设符合技术要求的土工布,可以提高路面的平整度和强度。铺设土工布可延缓水泥混凝土路面反射裂缝的发生。

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